Kan je gewoon kopen bij de automaterialenzaak hoor. Wel even de verpakking d'r afhalen anders zijn ze niet los. En als je regelmatig een mooie Winslow kan kopen, lukt een paar ruitenwissers ook welWinslow Collector wrote:Oneerlijk, nietwaar?Bart Iron wrote:
Ik ben jarenlang aan het sparen voor losse ruitenwissers en hij heeft ze gewoon!
Ik ben ook aan het sparen voor geheel losse. De mijne zitten nu al aan één kant los. Ik spaar nog door voor volledig losse.
Vorige week zat ik toevallig in een oude 2CV bestelwagen van mijn neef en meteen zakte ik lekker weg in de stoel. Heerlijk! Ook het veringsysteem was apart. Beetje alsof je op een schip zat. Maar erg leuk om in te rijden! Als je 50 gaat in dat ding denk je dat je veel harder gaat hahahaJos wrote:@ Victor Baarn + Bart Iron
Wel nog één opmerking. Gebrek aan comfort??
Als ik in hedendaagse automobielen wel eens naar het buitenland ga krijg ik alras een houten kont. Echt verschrikkelijk hoe die zitten, ik zit constant te verschuiven om het ongemak wat te verlichten. En ik overdrijf niet, ik vind ze qua zitcomfort een ware ramp.
In mijn Amazon kan ik een dag heerlijk rijden zonder zitproblemen en kom er dan nog met een vorstelijk gevoel uit. Er zit niets zoals een Amazon!
(en geen opmerkingen graag dat de stoelen wel doorgezakt zullen zijn, want dat is na 44 jaar nog steeds niet het geval)
Misschien eerst aan de auto draaien en dan pas aan het stuur.massis wrote:wat de zitting in citroen betreft moet ik je gelijk geven, ze zitten schitterend. Maar qua wegligging vind ik (moderne dan wel) citroëns maar niets. Veel te zweverig... Als ik aan mijn stuur draai moet de wagen meedraaien, niet pas 3 seconden later.
Tot mijn verbazing, elke paar weken check ik het even, nog steeds niet. EnMartin Romijn wrote:misschien heb ik het gemist, maareh....Jos, is de clip al ergens te zien ?
Misschien dat je broer zo'n blok marmer van Jos kan monteren op zijn dashbord. Laat hem het wel goed tot tegen de ruit plaatsen. Op die manier heeft hij wat meer gewicht op de voorste wielen. Misschien dat de baanligging dan wat beder is.Victor Baarn wrote: ... Dit is niet perse reclame voor Citroen want de Citroen C2 van mn broer vind ik een verschrikkelijke stuiterbak, brrrr.
Het zal niet lang meer duren, voor 2 maart ontving ik deze uitnodiging:Ik wrote: Ik word op de hoogte gehouden, dus als het zover is plaats ik hier de link.
Heel goed Bommel, subtiele manier om te verzoeken even de details van de première en party te posten, zodat we gezamenlijk zowel de bioscoop alsook de party van de nodige ambiance (zoals we in de screenshot van Jos' volvo gezien hebben: rookwolken) te voorzienBommel wrote:Het duurde even maar dan heb je naast de première ook gelijk een after party binnen.
En nu wordt voor ons afwachten wanneer wij kunnen meegenieten.
Grrr, nu wordt het waarschijnlijk weer 23 maart. Aldus laatste e-mail over deze 'a small thank you party'.Ik wrote: Het zal niet lang meer duren, voor 2 maart ontving ik deze uitnodiging:
I'm very happy to tell you that our video is finally ready to go and would love
to invite you all for a screening of the video + a small thank you party
Haha, daar is 'ie dan! Gelukkig was de muziek een stuk minder erg dan de eerste klanken mij deden vermoeden...Jos wrote:Eindelijk is de videoclip dan op youtube geplaatst. En de producer en cameraman hebben zich keurig aan mijn instructies gehouden. De marmeren Romijn pijphouder komt als climax aan het einde van de clip prominent in beeld!
InderdaadLuys wrote: Niet alleen de pijproker komt mooi in beeld, ook het SPREEKVERBOD! is duidelijk zichtbaar
gefeliciteerd met de premiere Jos, eindelijk een BN'er in ons midden ! 
