Het Pijprokersforum

Vandaag was één der gevreesde dagen dat de woningbouwvereniging weer 'ns een mannetje onderhoud over de hoge drempel hier deed dwingen. Verwarmingsketel deze keer. Sympathieke kerel overigens en na zijn werkzaamheden kwam hij zich lachend afmelden met de vraag of ik 'n Zippo fan was gezien de voorraad aanstekerbenzine en vuursteentjes in het hok. Leuk gesprek over Zippo's verder. Hij had er vier. Eéntje van zijn opa die tachtig jaar oud was (de Zippo dus), twee uit zijn diensttijd en 'n exemplaar persoonlijk voor hem gegraveerd door 'n Amerikaanse WW 2 oorlogsveteraan. Hij klaagde over het feit dat hij voor Zippo lont zelfs niet meer in Venray (redelijk grote stad toch al noemen ze 't daar het dorp) verkrijgbaar was omdat er geen tabaksspeciaalzaak meer bestaat. De kerel de tip gegeven om 'ns op de webwinkel van Haddocks te snuffelen. Zelden zo'n tevreden vakman zien vertrekken ondanks zijn storingsdienst komend weekend.

Tja, ik ben ergens ook zo'n fan van die simpele aansteker. Mijn geliefde '35 replica floral sloot dus niet meer en daarom deze aan de kant gelegd om 'm toch maar even tevoorschijn te halen later. Na wat logisch denken 't schotje in het deksel met vingers met beleid naar de buitenkant gedrukt waarop de sluiting weer dichter als 'n eendenreet lijkt te zijn. Het kenmerkende geluid bij het openen is hierbij verloren gegaan helaas. Liever wat minder benzineverbruik dan die kenmerkende klik overigens.

'n Onverwachte klik met 'n Zippo liefhebber, 'n herboren Zippo die niet meer klikt maar de klik met Zippo niet verloren.

Mooie dag vandaag.

In de plaats van een duimpje

Update: Schotje in het deksel ietskes bijgeduwt zodat ik nu weer de Zippo klik heb mét 'n perfecte sluiting.

oehoe schreef: ↑27 sep 2023 18:53 Update: Schotje in het deksel ietskes bijgeduwt zodat ik nu weer de Zippo klik heb mét 'n perfecte sluiting.

Duimpje gebruikt neem ik aan .

@oehoe Dan weet jij vast wel waarom mijn Zippo het niet goed doet? Dacht eerst dat het lag aan de bio wasbenzine van de Praxis. Maar dat laten verdampen en vervangen soor originele Zippo vloeistof.
Vonkjes doen het goed maar Zippo slaat regelmatig niet aan. Heb lont iets omhoog getrokken maar blijft het niet goed doen. Heb deze ervaring nooit eerder gehad. Wat kan dat zijn?

Lijkt erop dat de aanvoer van brandstof onvoldoende is. De lont is wellicht "verstopt". Je kunt de lont rondom wat knijpen en masseren met 'n klein tangetje. Kijk ook even of de lont niet te ver van 't vuursteentje weg staat. Mocht dit niet werken 'n nieuw lontje. Dat heb ik hier nog wel ergens liggen. Alleen geen postzegel.

Nou, dat begint bijna persoonlijk te worden tussen die Zippo en mij. Krijg het ding simpelweg niet goed aan de praat. Lont eruit gehaald en omgedraaid (zodat je een nieuwe bovenkant hebt). Maar moet heel vaak vonken (10 x supersnel achter elkaar zodat je een vonkbad krijgt) voordat Zippo aanslaat. Vuursteentje is nieuw, lont is goed, originele zippo vloeistof (en niet verzopen) maar toch niet aan willen slaan. Steek ik m aan met een aansteker dan brandt de zippo prima.

Das merkwaardig. Zelf al jaaaaren een intensieve Zippo gebruiker en het komt me niet bekend voor. Zou ook niet weten wat het is, behalve dan lont geen voeding zoals oehoe al suggereert. Zou je een foto kunnen maken waarop te zien is hoe lang de lont is? Als je een Zippo met zoon pijp insert hebt zou dat goed moeten lukken. Misschien levert dat nog nieuwe inzichten op.

Ik heb 't ooit bij één Zippo meegemaakt maar het ging na enkele weken weer vanzelf over.

Ook nog de optie het wieltje te reinigen met wat aanstekerbenzine en 'n oude tandenborstel.

Het is en blijft merkwaardig. Het betreft een standaard Zippo. Ik heb ook een Zippo voor pijproken liggen, die Zippo slaat gewoon aan bij eerste keer.

Denk dat ik de Zippo maar eens helemaal uit elkaar ga halen (watten, lont) en opnieuw ga opbouwen en vullen.

NIET DOEN! Leg 'm gewoon 'n maand weg en zult zien dat de problemen zijn opgelost. Hetzelfde met mijn '35 replica en daarna nooit geen problemen meer gehad.

oehoe schreef: ↑03 jan 2025 21:25 NIET DOEN! Leg 'm gewoon 'n maand weg en zult zien dat de problemen zijn opgelost. Hetzelfde met mijn '35 replica en daarna nooit geen problemen meer gehad.

"De tijd heelt alle wonden", mogelijk dus ook bij een Zippo?
Overigens heb ik van heel vroeger nog een oude Zippo liggen. Ook nog de aanstekerbenzine van Zippo. Enkele keren destijds gebruikt. Daarna nooit meer omdat ik bij de eerste trekken aan de pijp die benzine nog meende te proeven...

Even stevig laten fikken zo'n Zippo Jos. Benzinedampen zijn dan wel verdwenen. Tja, met de huidige brandstofprijzen? Ik loop meestal te kutten met gasaanstekers. Wanneer vol, wanneer niet. Het "bleeden" van de ondingen. Meeste zijgeplaatste ontstekingsmechanismen zijn bedoeld voor rechtshandigen ook. Gelukkig is er nog de lucifer.

Gisteren nieuw lont gekocht en geplaatst. Conclusie: deze Zippo is een maandagochtendproduct en is alleen nuttig als bodembedekker voor de grijze kliko. Nieuw vuursteentje, nieuw lont, originele Zippo vloeistof en 9 van de 10 keer niet aangaan.

Mn Zippo pijpmodel slaat zonder problemen gelijk bij eerste keer aan.

Zippo geeft levenslange garantie he...tenzij je er..zoals ik vroeger...mengsmering in doet na het tanken met je brommer..
Heeft me overigens 2 kroegverboden opgeleverd. Men vond de zwarte wolken boven de bar niet leuk...

Maar even serieus he: nieuw lont, originele Zippo vloeistof, nieuw vuursteentje en niet aanslaan.... Dat moet gewoon niet kunnen. Vertrouwen in Zippo in z'n algemeen is echt gekelderd tot ver onder nul.
Misschien insert weggooien en zo'n gasversie er voor in de plaats doen. Iets in me roept om wraak namelijk.

Ik zoek overigens nog een Zippo uit februari 2013. Een B 13 dus.

Victor Baarn schreef: ↑13 jan 2025 13:46 Maar even serieus he: nieuw lont, originele Zippo vloeistof, nieuw vuursteentje en niet aanslaan.... Dat moet gewoon niet kunnen. Vertrouwen in Zippo in z'n algemeen is echt gekelderd tot ver onder nul.
Misschien insert weggooien en zo'n gasversie er voor in de plaats doen. Iets in me roept om wraak namelijk.

Ik zoek overigens nog een Zippo uit februari 2013. Een B 13 dus.

Ja bizar. Ken dr met mn hoofd niet bij. Zijn heel simpele apparaten zou je zeggen: kan weinig mee mis gaan. Geen kaars mee aangestoken per ongeluk waardoor er paraffine op het wieltje terecht gekomen is?

Dan zou het wieltje niet moeten vonken lijkt me? De vonken schieten het lont om de oren. Maar lont gaat niet branden. Hou ik er een aansteker bij dan springt lont direct aan en blijft vol branden (dus genoeg vloeistof).

Volgens mij is het wieltje vervuild en produceert te kleine vonken.

Ik zal kijken wat ik heb Victor. Kleine kans omdat ik zelden meer 'n Zippo gekocht heb sinds 2011. En dat waren oude replica's van jaren '30 modellen. Waarom ééntje uit 2013 overigens?

'n Mooi alternatief voor de Zippo is de Ronson Typhoon overigens. Hetzelfde principe als de Zippo. Zwaarder, beter sluitwerk en gesloten dicht als 'n eendenreet. Gaat daarom wat economischer om met de brandstof ook.

De enig echte oplossing in dit mysterie lijkt mij om de dames en heren van Zippo zich over uw exemplaar te laten bekommeren, zoals al eerder geschreven heeft elke Zippo levenslange garantie. Zippo staat bekend om goede service en huntrots op gemaakte producten. Mocht dan de uitkomst nog steeds bagger zijn, ben ik zelfs genegen om op gepaste wijze mee te helpen afscheid van de Zippo te nemen,………..

Tja......... mijn geliefde inmiddels afgeleefde '35 replica had deze kwaal ook. 'n Paar weken links laten liggen en hij functioneerde als vanouds. 'n Productiefout op blauwe maandag lijkt me niet de oorzaak omdat de techniek al sinds het begin niet of nauwelijks gewijzigd is. Alleen de '35 is afwijkend met het scharnier aan de buitenkant, afwijkend inzetstuk qua maat en 'n gat in het wieltje. Grootste blunder 'n deuk en verschoven deksel in 'n armor case ooit die van geringe hoogte van de tafel voel. Soit!

Misschien had ie er gewoon effe geen sin meer an.