Het Pijprokersforum

En hier nog wat op hun nieuwe site
http://www.pipemuseum.nl/index.php?hm=4&dbm=1&pkl=7

Die link werkt voor mij niet Huub, en zoeken op pipe of Marine levert ook geen marinier met pijp op.

Edit: Deze misschien?

Hallo,

Zijn vrouw had tegen hem gezegd er wordt in de auto geen pijp gerookt.
Als je dat wilt ga je maar met je eigen karretje. Zo te zien geniet hij.
Fijne avond verder,

Schitterend plaatje, Huub!

Als ik mij niet vergis is het zelfs een driewielige motor; de voorloper van de scooter?

Hahahah geweldig plaatje!

Volgens mij heb ik die eerder voorbij zien komen, maar ondanks dat blijft het een geweldig leuk plaatje !

teunis schreef:Schitterend plaatje, Huub!

Als ik mij niet vergis is het zelfs een driewielige motor; de voorloper van de scooter?

Hallo Teunis,

Nee het was een klein autootje dat je in de 50-tiger en begin 60-tiger best veel zag. Je had er een motorrijbewijs voor nodig.
Mijn latere zwager had een autootje zoals je op bijgaande foto ziet. Van mijn vader mocht mijn zus niet met hem meerijden als hij haar thuis kwam ophalen. Het materiaal van de carrosserie was van hetzelfde plaatmateriaal als bij caravans gebruikt werd.Er waren er ook uit Duitsland gemaakt van triplex overtrokken met kunstleer.

Ah ja, dát was het: je had er een motorrijbewijs voor nodig. Ik wist wel dat het iets met motoren te maken had.

Is dit idee/consept later in Oost-Duitsland terecht gekomen en is daar de Trabant uit ontstaan?

Bij ons in de straat stond er in de 60er jaren ook zo iets, maar dan met 1 wiel achter en twee voor. De deur zat aan de voorkant en als je het open deed kwam ook een deel het stuur mee. Als kind zag je het wel maar dacht je verder niet over de techniek na, en als toevallig de HUS bakker langs kwam met zo'n Piaggio-achtig bestelwagentje, dan rende je daar direct achter aan; er werden soms wel eens dagoude donutsen uitgedeeld, en dat was véél belangrijker!

Ik kan me uit mijn jeugd nog wel die driewielers met de deur aan de voorkant herinneren, een BMW geloof ik!

+1 daar heeft m'n opa nog in gereden, kan me dat nog goed herinneren.

Het is dat zulke karretjes moeilijk te krijgen zijn (laat staan de onderdelen) en het verkeer in drukte en snelheid zo is toegenomen dat het verre van veilig is in zo'n opvouwdoos, maar het lijkt me geweldig om anno nu in zo'n kar te rijden,..... tuffend door de stad, pijp in de mondhoek,.... zie me al helemaal zitten

Nou Peter, wat let je??

Calinero schreef:Ik kan me uit mijn jeugd nog wel die driewielers met de deur aan de voorkant herinneren, een BMW geloof ik!

Okay. Ik zat aan Messerschmidt te denken. Auto gemaakt van de cockpits van die vliegtuigen:

Winslow Collector schreef: Okay. Ik zat aan Messerschmidt te denken. Auto gemaakt van de cockpits van die vliegtuigen:

Jaaah, die ken ik ook wel, dat waren pvd. toch leuke wagentjes!

discus123 schreef:Nou Peter, wat let je??

Da's nou net niet wat ik bedoel geen gestyleerd 'snel' modelletje,..... maar meer dit

Eliminator schreef:

discus123 schreef:Nou Peter, wat let je??

Da's nou net niet wat ik bedoel geen gestyleerd 'snel' modelletje,..... maar meer dit

Ja, dat is 'm, Eli!

Calinero schreef:Ik kan me uit mijn jeugd nog wel die driewielers met de deur aan de voorkant herinneren, een BMW geloof ik!

Klopt. Dit was de BMW Isetta. In productie van 1955 tot 1962 en er zijn er meer dan 160.000 van gemaakt.

Upper Ten schreef:

Calinero schreef:Ik kan me uit mijn jeugd nog wel die driewielers met de deur aan de voorkant herinneren, een BMW geloof ik!

Klopt. Dit was de BMW Isetta. In productie van 1955 tot 1962 en er zijn er meer dan 160.000 van gemaakt.

Is ie niet fantastisch, Upper Ten! Ik kan 'm me nog goed herinneren!

vraag me enkel af waar jij al je ledematen gaat laten in die auto eli?

Het meest verbazende vond ik de plek waar de
"voordeur" zich bevond.

robvoorburg schreef:Het meest verbazende vond ik de plek waar de
"voordeur" zich bevond.

Zoals mijn oudoom tot zijn schrik achter kwam toen hij de auto in de garage zette.
Deze auto's hadden namelijk geen achteruit en hij had hem te dicht tegen de achtermuur gezet waardoor de deur dus niet meer open kon.
De beste man werd pas 's ochtends door zijn vrouw bevrijd.
Daarna heeft ie hem alleen maar met de hand in de garage gezet
Want ze wogen echt niks.

Daar kan je nu om lachen.

Ik hoop dat het op een warme zomernacht was anders is het geen pretje geweest.
Achteraf natuurlijk het verhaal op feesten en partijen.

Inderdaad veel wo2 en waarschijnlijk veel ostfront.

Schattig toch?
Vandaag in NRC Handelsblad over de Vlaamse fotografe Frieke Janssens. Haar fotoserie Smoking Kids is een groot succes in de VS.
Natuurlijk keek ik meteen of er een pijproker bijstond. En jawel hoor, zie links bijna onderaan

Geweldig Jos!!
(de arme fotografe zal wel weer doodsbedreigingen krijgen.?

Vandaag in de krant dat er een beeld van Mulisch in zijn geboorteplaats Haarlem komt en de cartoon van Kamagurka hierover

Vanwaar de eer dat dit prachtige kunstwerk, mijn eervolle naam mag dragen?

Was mijn eerste associatie toen ik deze tegenkwam.
De rust die de man uitstraalt gun ik je.

Wat een mooie boodschap, Immler. Ik voel er een ontroering bij. De diepe rust die het werk uitstraalt heeft ook mij gepakt, zoals je weet ben ik best wel een kunstliefhebber. Heb hem dan ook uitgeprint, en hij staart me al aan boven mijn computer.

Ik moet zeggen als ik de rust kan bereiken die het portret uitstraalt, dan zal ik me geslaagd voelen in mijn leven. Maar liever dan wel iets vroeger als 2050...

Van wie is het werk, of hoe heb je het leren kennen?